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地磅汽车衡主要组成部分为秤体数据误差分析
发布于:2017-04-27 14:52:32 点击量:

地磅,英文为truck scales ,也被称为汽车衡,是大宗货物计量的主要称重设备。 地磅按秤体结构可分为:工字钢地磅、T型梁地磅、L梁钢地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅;按传感器类型可分为数字式地磅、模拟式地磅。

设置在地面上的大磅秤,通常用来称卡车的载货吨数。地磅也被称为汽车衡,英文为: truck scales 。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。

在二十世纪80年代之前常见的地磅一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式地磅,也称作机械地磅。 二十世纪80年代中期,随着高精度称重传感器技术的日趋成熟,越来越多的地磅品牌进入中国市场;随着地磅行业的发展,人们对地磅越来熟悉。机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、 操作方便的模拟式地磅和数字式地磅取代。

地磅,电子地磅

地磅按传感器输出信号分类可分为模拟式地磅和数字式地磅;按秤体结构可分为:工字钢地磅、T型梁地磅、L梁地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅;按称量方式分为静态汽车衡和动态地磅;按安装方式可分为地上衡和地中衡;按秤台结构分为钢结构台面和混凝土台面;按使用环境状况可分为防爆地磅和非防爆地磅;按地磅的自动化程度可分为非自动地磅和自动地磅。随着企业管理水平的不断提高,无人值守的自动地磅正成为未来地磅的发展方向。

标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成,由此即可完成地磅基本的称重功能,也可根据不同用户的要求,选配打印机、大屏幕显示器、称重管理软件以完成更高层次的数据管理及传输的需要。

传力机构

将物体的重量传递给称重传感器的机械平台,常见有全钢结构及钢混结构二种型式。

传感器

称重传感器,是地磅的核心部件,起着将重量值转换成对应的可测电信号的作用,传感器的优劣直接关系到整台地磅的品质。

随着现代的社会经济发展,地磅在各个行业得到广泛的应用,已经普遍到我们生活的各个领域,从而在地磅行业的不停发展,日益出现很多问题。

目前整个地磅行业还没有一个完整的规范体系,各个厂家生产出来的地磅质量也是个有差异,电子地磅称重时出现每个点称重误差问题。(简单的说就是就是在地磅上称重相同物体,在地磅秤面不同位置,得出不同数据的问题)

下面给大家讲一下是什么导致的电子地磅称重时出现每只脚的称重数据都不一样。

汽车衡主要组成部分为秤体(钢结构)、传感器、仪表,仪表只要能正常显示,几乎不会存在故障,汽车衡可能出现的故障原因为传感器故障。

一般公司的解决方案会随便换几只传感器或者换仪表了事,不能从根本解决实际可能存在的故障。

我公司技术员,会到现场目测汽车衡表面平整,变形系数小,按照常规判断,汽车衡秤体(钢结构)没有大幅度的物理变形,可从最大范围排除秤体变形影响称重数据不精准的可能。

其次检测每只传感器的工作状态与非工作状态的输出变量电阻,从而排查出是否需要更换的传感器,保证汽车衡能正常精准的使用。如果换上全套传感器,地磅每个角点数据一致,说明秤体没有大的物理变形,不影响汽车衡正常工作。

如果汽车衡还是出现同一物体不同点之间称重数据不一致,说明汽车衡钢结构发生严重物理变形,需要更换新的汽车衡秤体。



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